C | Si | Mn | Cr | Ni | Cu |
0,42~0,50 | 0,17~0,37 | 0,50~0,80 | ≤0,25 | ≤0,30 | ≤0,25 |
Twardość po hartowaniu: 55-60HRC.
Jakość jest również lepsza niż poprzednia.Zębatka motocykla jest materiałem eksploatacyjnym i wymaga regularnej wymiany.1023 może być używany do 15000-20000km, a 1045 do 20000-30000km.W szczególności koło zębate po obróbce cieplnej ma wyższą twardość i dłuższą żywotność.
Nazwa | Przekładnia motocyklowa CG 125 Z PIERŚCIENIEM |
Materiał | 1045 |
Model garnituru | TITAN ESKSCARGO |
Model | 428 |
Zęby | 44T |
Średnica otworu wewnętrznego | 76mm |
Średnica korzenia | 161,4 mm |
Średnica zewnętrzna | 174,5 mm |
grubość | 6-7mm |
powierzchnia | Ocynkowane lub powlekane |
Obróbka cieplna | Hartowanie wysokiej częstotliwości |
Logo: Laser
Dostosowanie jako twoje wymaganie.
Warunki płatności: przedpłata 30% T / T, a saldo przed wysyłką lub przeciwko kopii B / L.
Opakowanie: plastikowa torba + papierowe pudełko + karton lub jako twoje wymaganie.
1. Ocynkowane lub ocynkowane.
2. Chromowanie.
3. Poszycie elektroforetyczne.
4. Piaskowanie.
5. Matowy lakier.
6. Wykończenie natryskowe.
Obróbka cieplna: wysoka częstotliwość, hartowanie/nawęglanie, poprawa twardości i wytrzymałości na rozciąganie;ocynkować kolor-cynk do ochrony przed rdzą.
1. Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące zębatki motocyklowej, uprzejmie prosimy o przesłanie zdjęcia/rysunku ze szczegółowymi wymaganiami, możemy również opracować specjalnie zaprojektowany produkt.
2. Zapewnij usługę OEM, możemy wykonać logo na produkcie dla klienta.
3. Damy ci naszą konkurencyjną cenę za referencje i satysfakcjonujące usługi.